Este concepto se usa en el contexto de la economía y las finanzas públicas.
Modelos de localización residencial donde se supone que los residentes van a trabajar al centro de la ciudad. A medida que la gente se aleja más del centro, se elevan sus costos de transporte. El mercado de la vivienda sólo puede estar en equilibrio cuando los precios de la tierra compensan exactamente los menores costos de transporte que implica una mayor proximidad al centro.
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